就比如今年3月上汽大众官方宣布推出帕萨特2024出众款车型，售价为18.83-22.33万元。与老款380TSI车型20.83-24.33万元的售价相比，足足便宜了2万元，性价比再次提升。近期《汽车以旧换新补贴实施细则》发布，汽车以旧换新，国家最高补贴一万元。随后多家车企积极响应，结合以旧换好了吧！
18.83万元起售的帕萨特2024出众款推出了丰富的政策支持。那么，钜惠福利来袭，帕萨特2024出众款真能带来超值体验吗？5月回馈礼包，都有哪些实惠？那让我们一起来看看，上汽大众针对帕萨特2024出众款(涉及188,300元的380TSI龙腾版/星空龙腾版、207,300元的380TSI龙耀版/星空龙神经网络。
1 8 . 8 3 wan yuan qi shou de pa sa te 2 0 2 4 chu zhong kuan tui chu le feng fu de zheng ce zhi chi 。 na me ， ju hui fu li lai xi ， pa sa te 2 0 2 4 chu zhong kuan zhen neng dai lai chao zhi ti yan ma ？ 5 yue hui kui li bao ， dou you na xie shi hui ？ na rang wo men yi qi lai kan kan ， shang qi da zhong zhen dui pa sa te 2 0 2 4 chu zhong kuan ( she ji 1 8 8 , 3 0 0 yuan de 3 8 0 T S I long teng ban / xing kong long teng ban 、 2 0 7 , 3 0 0 yuan de 3 8 0 T S I long yao ban / xing kong long shen jing wang luo 。
最近这几天，因为聊了大众即将推出的两款新车，念寒真的被弄无语了，大致观察了一下车友们的评价，几乎都是在吐槽，不说多了，十个人里头至少有九个，还有一个直接无语了。那么究竟是大众的哪两款新车呢？看到标题就知道了，那就是全新一代大众帕萨特和迈腾，至于为什么争议如此之大，后面会介绍。
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帕萨特第21! 首先来看下2023年1-3月份主流合资轿车(紧凑型)的表现，朗逸和轩逸分获冠亚军，而且它们的累计销量都在7万辆以上，不过与去年同期相比，两款车型都出现了同比下滑。速腾、卡罗拉也都入榜前十，速腾的表现还不错，1-3月份累计销量突破了5万辆，卡罗拉则只有4万多辆。宝好了吧！
关于全新一代大众帕萨特这款新车，有印象的车友应该知道，念寒前段时间聊过这款车，争议性还是蛮大的，主要是外观设计方面，确实有了很大的变化，也正因为这个变化，所以打破了很多车友对大众帕萨特这款车的固有印象。刚刚，念寒从相关渠道获悉到了最新消息，全新一代大众帕萨特预计说完了。
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如今在国内，新车基本上十个里有八个是新能源车型。唯独还有一块市场，依然是传统燃油车的主流阵地。它就是以合资车为代表的20万左右的行政轿车市场。诸如大众的帕萨特/迈腾双雄、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型，依然在这个价位里顽强地占据着主流市场地位。 其中，帕萨特/迈腾是什么。
5年前，只要提起中级车，大多数人第一个想到的就是帕萨特。那时候的帕萨特作为中级车的标杆车型，长期坐稳了中级车的销量冠军。其余的像凯美瑞、雅阁等车型，都是帕萨特的手下败将。 但是，2019年，帕萨特在中保研的惊天一撞，撞碎了很多国人对于帕萨特的信仰，原来所谓的德系品后面会介绍。
一汽大众的“迈腾”再次掀起车坛风云，随着全新一代“迈腾”的路试曝光和“未来版”迈腾的神秘亮相，一场超越帕萨特的巅峰之争正在悄然展开！ 首先，全新一代“迈腾”在颜值上已经让帕萨特黯然失色。六边形的中网和运动元素的前包围，搭配LED灯带和贯通式尾灯，整体造型更加低还有呢？
今天说的这款车就是大众朗逸。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型，传承大众DNA设计元素，当年曾经被戏称为“德原朗”，但是销量成绩一直遥遥领先！大众朗逸不神似小帕萨特，而且在安全性方面达到了同级别车型中的领先水平，为消费者带后面会介绍。
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